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铁路车间年度工作总结7篇

一篇出色的工作总结,我们可以发现自己在工作中的问题解决能力和决策能力的提升,工作总结写的具有创新点和突破口,为工作带来新的活力和动力,以下是写文书吧小编精心为您推荐的铁路车间年度工作总结7篇,供大家参考。

铁路车间年度工作总结7篇

铁路车间年度工作总结篇1

20xx年的工作即将开始,在20xx年的工作中我们要保持20xx年的工作优点,吸取经验教训。

为此我将以下几点作为15年的工作目标:

1.提高班组长的素质

班组长是一线生产的直接指挥者和组织者,在生产中起到承上启下的关键作用。由于我们车间主要是以集体计件为主,班组长主要对生产的产品质量负责,对上级下达的指标负责。他们对生产流程的了解、技术技能、安全意识、质量意识的提升将有助于公司各项生产经营任务的顺利完成。

2.提高班前会质量

每天开好班前会。班前会应至少包含以下四方面内容:

①当天的生产计划、作业任务;

②通报近期发生的异常状况;

③对车间个人或班组进行口头表扬;

④对车间员工宣传企业的管理文化、政策方针、发生的大事等。加深车间员工对企业的了解、增加员工对企业的感情;

⑤安全知识和安全预防措施宣讲,做到安全生产、预防为主。

3.及时沟通、了解车间员工思想动态

生产、生活中要主动与车间员工进行沟通,了解他们的`思想动态,根据每个人的具体情况,进行谈心并解决问题。针对新进厂员工开展“以老带新,一帮一结对子”的活动,由业务骨干传授作业技巧,让新员工尽快适应岗位工作。

完成公司20xx年的生产经营计划

公司已制定20xx年的生产经营计划总目标为5万件/月,我们车间要完成该生产任务,还应做好有以下工作:

①提前做好锻造模具的维修、制作工作;

②做好锻造设备的保养、维修工作;

③根据生产任务明细、员工业务技能、设备状况合理安排生产;

④科学调整调质热处理工序的工资分配方式,依靠现有设备、人员使调质工序产量由4万件/提升到5万件/月;

⑤继续推进ts16949质量管理体系、erp系统在我车间的有效运行,加强产品质量、产品数量管理。

新的一年意味着新的起点,新的机遇,新的挑战。我们会再接再厉,努力提高自身业务水平,为了公司的发展、实现中华民族伟大复兴之路贡献自己的微薄之力。希望各位领导能在今后的工作中一如既往的支持我们,我们将以更加优秀的工作业绩回报各位领导的关心与厚爱!

铁路车间年度工作总结篇2

光阴如梭,一年的工作转瞬又将成为历史,20xx年即将过去,20xx年即将来临。我们车间在公司正确领导和全车间员工的共同努力下,紧紧围绕公司生产任务为中心,不断强化车间基础管理工作,狠抓落实,确保了各项工作的顺利推进,从人员管理、工艺改进、产品质量以及产能的提升等方面比往年都有了较大的进步,现就一车间1-11月的工作总结如下:

一、主要任务完成情况:

1、1-11月完成半轴锻造件;贯通轴锻造件;小件件;光杆吨。

2、1-11月完成半轴调质件;贯通轴调质件;小件件。

3、锻造产品质量合格率。

4、重大生产事故和安全事故为发生骨折3起。

二、加强产品质量管理:

1、要完成生产数量,首先要保证产品质量。为了保证产品质量,技术开发部根据我车间现有人员、工装设备、技术能力、生产环境、安全等各方面的因素,不断完善了各工序的工艺文件和ts16949质量管理程序文件,明确各工序的工作职责。车间每班按照技术文件要求进行检查督促,通过每周晨会对车间员工质量意识进行培训,使ts16949质量管理体系在我车间实际运行得到不断完善。

2、以装备质量保证产品质量,今年车间在设备部大力支持下,先后完成250t摆碾机、200t摆碾机的项修和大修工作,设备维修后在该两台设备加工的产品质量得到很大改善,提高了质量合格率、降低生产成本。

3、以模具质量保证产品质量,配合技术开发部对部分设计不合理的模具进行改进,对台亚sv71等锻造难度大产品采用石墨乳喷枪,提高了产品质量、延长模具使用寿命30%、降低了生产成本。

4、坚持质量是生产出来的,而不是检验出来的这一观点,加强过程质量监督检查,车间每天巡查各工序,对违反工艺纪律的班组和个人,严格处理,绝不姑息。

三、设备管理:

1、坚持每班在作业前严格按设备点检内容进行设备点检,提前发现带“病”设备,防止设备在运转后发生较大的设备安全事故。

2、切实做好生产工程中巡回检查工作,掌握生产设备的运转情况,以便及时发现设备异常情况,采取措施消除隐患,排除故障,防止事故的发生。根据生产的缓急,加班、加点的抢修设备,确保生产的正常进行。

四、节能降耗、降低生产成本:

1.对于能维修的坚决不允许扔掉,能更换局部的决不更换全体,最大限度的提高设备零部件的`使用效率,杜绝了浪费现象。严格执行物资领取审批手续,有车间主任签字审批,用在哪、干什么都要作标明,物资领取必须以旧换新。

2.杜绝一切“跑、冒、滴、漏”现象,节约用水、用电,以减少浪费;坚持人走灯灭、拉闸断电。

3、坚持减少、避免使用高峰期用电,合理调整耗能大的工序上、下班时间,尽量使用用电低谷和平谷期,降低生产成本。

4、更改锻造模具的脱模剂,将原采用6000元/吨的油料脱模剂更改为20xx元/吨的石墨乳,石墨乳不单成本降低,且提升了产品质量和改善车间生产环境。

五、加强车间内部管理:

1、为了确保生产任务的完成,车间根据生产部下达的生产计划,编制个人、班组单班生产计划,在车间内部实行个人、班组派工单,对不能完成派工单计划的个人和班组要求其加班都必须完成,以保证生产的正常有序以及计划完成的及时性。

2、通过每周晨会和业余时间对车间员工进行技术技能培训,组织相关部门和车间技术业务强的人员一起研究解决生产过程中存在的工艺技术难题,先后完成福建台亚产品在1000t压力机上批量锻造、式炉的生产使用。更改调质淬火装炉方式,解决表面淬火变型弯曲度大、粗校直难度大等质量问题。

3、坚持每周召开车间晨会两次,对公司劳动纪律、安全文明生产、产品质量问题等进行宣讲,使员工的综合素质得到提高。对员工培训和宣讲后要求其参加人员签字确认,并进行保存。车间通过晨会广泛开展综合评比活动,积极宣传和表扬工作中涌现的先进班组和个人。车间每月对各班组的出勤率、生产完成情况、产品合格率进行分析,对发现的问题及时进行了指导帮助,促进了车间各项管理工作水平的提高,对完成生产任务,起到了极大的推动作用。

4、坚持每班对设备、地面进行清扫,每周一次彻底的周保,对每班和周保不彻底的要求整改或处罚,配合公司每周进行5s文明生产检查,促使车间所有员工都具有文明生产意识。

风风雨雨的20xx年即将过去了,回顾20xx年的工作,首先感谢公司各级领导对车间工作的支持与帮助,感谢所有班组长以及员工,在这一年里勤勤恳恳,兢兢业业。虽然取得一些成绩但离公司的要求还很远,质量的不稳定、工伤事故比往年上升、生产成本居高不下等问题。面对着种种困难,方法总比困难多,相信我们在来年定能取得更好的成绩。

铁路车间年度工作总结篇3

铁路工务线路道口车间年度工作总结一年以来,黄石重点维修车间始终以安全生产为主题,紧紧抓住站支线设备质量和道口安全管理“两条主线”,做到双推进、双提高,时刻把职工的疾苦和冷暖挂在心头,团结和带领职工与时俱进,开拓创新,以全面推进5s管理和自控型班组建设为契机,坚持眼睛向内,狠抓基础管理,带出了一支能吃苦、敢打硬仗的职工队伍,使车间各项工作迈上了崭新的台阶。

一、强化安全管理,车间安全形势基本稳定

安全是我们铁路运输企业生存的基础,是提高经济效益的必要保证,是进步和发展的前提。

首先,严格落实各项安全规章制度。每月及时组织干部、工班长召开安全分析会,对车间安全工作进行认真分析,理清问题,找准原因,强化措施;认真落实安全逐级负责制、专业管理负责制,强化了干部和工班长职能作用的发挥,车间安全管理水平逐步提高。

车间每周一召开交班会,总结上周安全工作,提出本周安全工作要点,会后车间发督办通知,监督落实;车间干部下现场检查,根据检查出的问题,下达整改通知书,监督整改;遇到带有普遍性的问题或严重两违问题,车间还要发专题通报,组织全体职工学习、讨论,以期达到共同受教育、共同进步提高的效果。

二是,加强安全教育。利用宣传栏、横幅等阵地,宣传安全生产的重要性和紧迫性;通过事故案例宣讲、看宣教片、违章职工现身说法等方式,让职工加深印象,真正从灵魂深处受到教育、启发。车间对20xx年下半年以来,车间发生的违章情况进行了梳理,编辑成册,组织职工对照学习,举一反

三、吸取教训。

三是,加强现场作业盯控。安全上的关键时刻、关键部位、关键问题,车间干部坚持做到亲临现场、亲自部署、亲自解决。对车间的安全问题隐患,深入调查研究,积极稳妥改进。对检查发现的问题,做到认真督促整改,严格进行考核,反复抓、抓反复。

车间组织会战施工,事先调查研究,有针对性的制定安全组织措施,开工前组织职工认真学习,施工中抓好组织落实和环节控制。要求各班组重点盯住惯性违章问题、工时利用率低的问题,从严把关,认真考核。

四是,认真抓好道口安全管理。我车间管内有人道口7处、监护道口28处,因此,抓好道口安全是车间安全工作的“重头戏”。首先,车间根据道口分布特点,经段同意,分别设臵了新下陆、大冶、灵乡三个监护道口工区,强化了专业管理、理顺了关系,从组织上保证了道口监管工作的有序开展。二是,多次开展专项行动,对道口设备、作业标准化等方面进行集中整治,“硬件”方面,修缮了道口房屋,对道口铺面、栏杆、栏门等设施进行了整修,排除了隐患;道口房内安装了摄像头,增强了对违章违纪行为的监控;“软件”方面,通过治理,道口工、监护员的整体素质明显提高,应付突发事件的处理能力显著增强,道口工、监护员的精神面貌焕然一新。

五是大力推行5s管理,加强自控型班组建设

车间为提高自控型班组创建达标质量,按照“先试点、分两批”的推进计划组织实施,选定新下陆工区作为试点,从工区管理制度、台帐开始进行全面清理,推行定臵管理,将工区环境卫生进行分片包保,责任到人;对工区库房进行整顿,进行了功能区划分,对材料品名进行了规范,做到帐物相符。4月23日,车间在新下陆工区召开了现场会,车间的5s管理活动由此全面铺开。

组织车间主管干部及工班长,参加段组织的参观学习活动及试点活动工区,加强各工区的交流,明确“5s”活动、自控型班组建设的具体内容和要求,切实增强车间开展好此项工作的.信心和决心。车间不定期对各工区的活动开展情况进行检查督导,对活动开展不力的工区给予通报批评,并纳入月度考核。

做到班组自控有目标、管理有制度、作业有标准、考核有依据、落实有机制,形成班组“自我管理、自我控制、自我发展、自我提高”的自控型班组管理模式,实现班组安全、管理的有序可控。

二、更新作业理念,圆满完成各项生产任务

黄石重点维修车间管辖的铁灵黄支线,客观上车流量较少,上级投入相对不足,加之长期疏于管理,导致设备失修、环境脏、乱、差的问题相当突出。

今年以来,段站场检查组对车间管内各站场存在的失管、失修问题多次提出了批评,对我们震动极大。对此,我们立即组织专人对各站场的设备基础及环境面貌的整治进行了全面调查,列出整治计划,积极向上多方反映,争取最大支持。(举例说明,路基、外观、防洪等方面)通过集中整治,解决了多年积重难返的顽症,使各站场设备基础和环境面貌得到极大改变和提升。

由于铁灵黄支线车流量少、速度低,作业空闲时间较多,检测线路质量的手段落后,作业仍采用洋镐加叉子的传统作业方式,使得各工区多年的作业习惯和工作标准没有得到根本转变,作业不设防护、养护标准低、作业不带齐工具、作业安排不当、打“四面镐”、养护线路单打一等等问题相当突出。

对此,车间进行专题研究认为,要彻底改变这个现状,必须从人员结构、组织结构上入手。考虑到原大修工区经常到京广、武九正线作业,作业理念、作业方式较为先进,车间报请段同意,撤销了大修工区,将一大批具有丰富的现场作业经验、熟悉正线作业方式的生产骨干充实到各工区,同时,以此为契机对工班长队伍进行调整,把一批经受过正线熏陶、懂技术、会管理的骨干推上工区管理岗位。

与此用时,车间多次组织工班长进行培训,车间主任和线路副主任亲自授课,灌输“零误差、零缺陷、无瑕疵”的工作理念、教授先进的作业方法;车间还多次组织工班长到正线车间现场学习、观摩,让工班长切实感受新理念、新方法给工区维修工作带来的好处。

三、关心职工生活,确保职工队伍稳定

职工是一切工作的执行者和最终落实者,因此,保证职工队伍的稳定至关重要。

黄石重点车间管内各工区条件相对艰苦,特别是金山店工区,职工思想有一定波动,少数新职工认为我们是被遗忘的角落。针对这种情况,我们深入班组,了解职工思想动态,分析职工思想波动的原因,有针对性的开展思想教育工作,向职工宣传生产结构调整的重要性和必要性,特别是对新职工加强了爱岗敬业教育,对职工关心的热点、难点问题做好解疑释惑工作,打消职工的思想顾虑。由于我们工作方法对头,职工情绪虽然有些不稳定,但没有出现大的波动。

车间干部充分利用施工间歇、走区间、查道口的机会,与职工接触、促膝谈心。了解职工的困难情况,尽力为职工解决困难问题。职工家中红白喜事、生病、小孩上大学等遇到困难时,都能够及时得到车间救助。特别是职工生病住院,我都坚持亲自上门看望,做到“人到、情到、礼到”。

通过车间上下的共同努力,现在黄石重点车间上下团结、心齐气顺,车间各项工作呈现出良好的发展势头,安全基础进一步夯实。

在总结工作成绩的同时,应该看到我们的工作还存在很多不足之处,特别是施工防护员违章作业、道口惯性违章问题还没有得到彻底根治,暴露出了车间在现场管理中存在的不足,虽然进行了几次集中整治,情况有所好转,但在标准化作业的落实中,以及在车间的精细管理上,与其它兄弟车间相比还存在一定差距。

我们决心在新的一年里,发扬成绩,克服不足,以更高的标准、更严格的要求,发扬“坚韧、向上、爱岗、敬业”的团队精神,争创一流,夺取新的胜利,重铸新的辉煌。

铁路车间年度工作总结篇4

回首一年来的工作,我认真完成了厂部交给我的生产任务及生产目标,指挥系统开停及置换。完成了车间或公司交给我的临时性任务。上班做到工艺指标的监督与指导,主要技术指标的控制,组织召开班前后会。能够认真执行企业的各项管理制度,并传达给每位员工。每班不定时的巡检,发现问题及时处理,组织协调生产运行。负责厂区水系统的监管。道路积水清理及绿化带的杂物清理工作。现对这一年的工作进行总结。

一、不同阶段的工作内容

第一季度厂部实行了业务骨干的评定,增强了我们的学习机会和竞争能力。第二季度厂里推行了组织管理创新专项活动——推动锦江事业进一步发展,我认真学习企业精神,积极响应厂部号召,从思想上高度重视,落实中积极动员,认真的去去找出工作的不足和存在的问题,敢于面对企业所面临的困难,从工作中找出新的发展方向和目标原则。第三季度实行了大岗位制,是每个人在新的组织中重新定位,按照新的'目标和原则去调整自己,再造自我,这也是提高工作效率,提升企业竞争力的必然手段。也是企业稳步发展——科学行之有效的方法之一。第四季度厂部推行5s管理,现场整理、整顿、清洁、清扫、人员素养提高,创造一个良好的工作氛围,激发企业活力。

二、在安全管理上

我不断学习总结经验,制定出一套紧急停车预案,及时开炉底蒸汽阀,确保了设备安全。在安全月里,我参与了消防器材正确使用演习。在系统停车期间,我们也总结了一套设备停机的先后顺序,不至于煤气倒流。这经验我与几个中控都做了交流认为简洁安全。其次是每月出两期安全板报,张贴宣传标语,参与了交通安全全员大签名活动。

三、在设备管理上

我定期检查各台设备的润滑油位,干油泵的运行时间,油管是否畅通,电机运转情况等等。开具工作票,办理动火证,制定详细的安措,确保安全的前提下,及时消除跑、冒、滴、漏。自己班组所包的设备能按要求及时清堵,加强设备维护保养。

在我的工作中还存在一些不足之处,如人员较少,我只是布置督促,有时亲自去打扫现场卫生,没有按照制度去制约员工。其二是未按规定穿戴劳保用品,只是口头提醒,员工觉得小事不必在意。在以后的工作中,就要做到精细化管理,进一步制定出合理、公平的制度,去约束我们的每位员工。

铁路车间年度工作总结篇5

一年以来,xx车间相继接管原、xx车间管辖的道口6个,大修工区也于今年x月撤销分流,无论情况怎样变化,始终以安全生产为主题,紧紧抓住道口管理、站支线设备质量“两条主线”,做到双推进、双提高,时刻把职工的疾苦和冷暖挂在心头,团结和带领职工与时俱进,开拓创新,坚持眼睛向内,狠抓基础管理,带出了一支能吃苦、敢打硬仗的职工队伍,使车间各项工作迈上了崭新的台阶。

一、强化安全管理车间安全形势基本稳定

安全是我们铁路运输企业生存的基础,是提高经济效益的必要保证,是进步和发展的前提。

首先,严格落实各项安全规章制度。每月及时组织干部、工班长召开安全分析会,对车间安全工作进行认真分析,理清问题,找准原因,强化措施;认真落实安全逐级负责制、专业管理负责制,强化了干部和工班长职能作用的发挥,车间安全管理水平逐步提高。

车间每周一召开交班会,总结上周安全工作,提出本周安全

一是会后车间发督办通知,监督落实;车间干部下现场检查,根据检查出的问题,下达整改通知书,监督整改;遇到带有普遍性的问题或严重两违问题,车间还要发专题通报,组织全体职工学习、讨论,以期达到共同受教育、共同进步提高的效果。

二是加强安全教育。利用宣传栏、横幅等阵地,宣传安全生产的重要性和紧迫性;通过事故案例宣讲、看宣教片、违章职

工现身说法等方式,让职工加深印象,真正从灵魂深处受到教育、启发。车间对20xx年下半年以来,车间发生的违章情况进行了梳理,编辑成册,组织职工对照学习,举一反三、吸取教训。

三是加强现场作业盯控。安全上的关键时刻、关键部位、关键问题,车间干部坚持做到亲临现场、亲自部署、亲自解决。对车间的安全问题隐患,深入调查研究,积极稳妥改进。对检查发现的问题,做到认真督促整改,严格进行考核,反复抓、抓反复。

车间组织会战施工,事先调查研究,有针对性的制定安全组

织措施,开工前组织职工认真学习,施工中抓好组织落实和环节控制。要求各班组重点盯住惯性违章问题、工时利用率低的问题,从严把关,认真考核。

四是认真抓好道口安全管理。我车间管内有人道口7处、监护道口28处,因此,抓好道口安全是车间安全工作的“重头戏”。首先,车间根据道口分布特点,经段同意,分别设臵了、三个监护道口工区,强化了专业管理、理顺了关系,从组织上保证了道口监管工作的有序开展。二是,多次开展专项行动,对道口设备、作业标准化等方面进行集中整治,“硬件”方面,修缮了道口房屋,对道口铺面、栏杆、栏门等设施进行了整修,排除了隐患;道口房内安装了摄像头,增强了对违章违纪行为的监控;“软件”方面,通过治理,道口工、监护员的整体素质明显提高,应付突发事件的处理能力显著增强,道口工、监护员的精神面貌焕然一新。

五是大力推行5s管理,加强自控型班组建设。车间为提高自控型班组创建达标质量,按照“先试点、分两批”的推进计划组织实施,选定工区,重点加强自控体系建设,进一步工区对资料盒里的文件夹进行规范,以简明实用为原则设臵。规范车间班组管理制度和台帐,工区从作业管理、生产管理、安全管理、技术管理、岗位管理、环境管理等六个方面,依据车

间基础管理制度进行全面梳理、修订和完善;加强劳动用工组织,按照“精简实用、规范统一”的原则,科学合理地增减台帐设臵内容,形成符合当前实际的工区班组管理制度和台帐。组织车间主管干部及工班长,参加段组织的参观学习活动及试点活动工区,加强各工区的交流,明确“5s”活动、自控型班组建设的具体内容和要求,切实增强车间开展好此项工作的信心和决心。车间不定期对各工区的活动开展情况进行检查督导,对活动开展不力的.工区给予通报批评,并纳入月度考核。

做到班组自控有目标、管理有制度、作业有标准、考核有依据、落实有机制,形成班组“自我管理、自我控制、自我发展、自我提高”的自控型班组管理模式,实现班组安全、管理的有序可控。

二、更新作业理念圆满完成各项生产任务

xx车间管辖的铁灵黄支线,客观上车流量较少,上级投入相对不足,加之长期疏于管理,导致设备失修、环境脏、乱、差的问题相当突出。

今年以来,段站场检查组对车间管内各站场存在的失管、失修问题多次提出了批评,对我们震动极大。对此,我们立即组织专人对各站场的设备基础及环境面貌的整治进行了全面调查,列出整治计划,积极向上多方反映,争取最大支持。(举例说明,路基、外观、防洪等方面)通过集中整治,解决了多年积重难返的顽症,使各站场设备基础和环境面貌得到极大改变和提升。

由于支线车流量少、速度低,作业空闲时间较多,检测

线路质量的手段落后,作业仍采用洋镐加叉子的传统作业方式,使得各工区多年的作业习惯和工作标准没有得到根本转变,作业不设防护、养护标准低、作业不带齐工具、作业安排不当、打“四面镐”、养护线路单打一等等问题相当突出。

对此,车间进行专题研究认为,要彻底改变这个现状,必须

从人员结构、组织结构上入手。考虑到原大修工区经常到京广、

武九正线作业,作业理念、作业方式较为先进,车间报请段同意,撤销了大修工区,将一大批具有丰富的现场作业经验、熟悉正线作业方式的生产骨干充实到各工区,同时,以此为契机对工班长队伍进行调整,把一批经受过正线熏陶、懂技术、会管理的骨干推上工区管理岗位。

与此用时,车间多次组织工班长进行培训,车间主任和线路

副主任亲自授课,灌输“零误差、零缺陷、无瑕疵”的工作理念、教授先进的作业方法,;车间还多次组织工班长到正线车间现场学习、观摩,让工班长切实感受新理念、新方法给工区维修工作带来的好处。

为进一步改变工区作业方式,车间积极向上反映请求配备机

具,同时将原大修工区机具合理调配,为各工区配备了软轴、“一超四”捣固机等养路机具,在站、支线工区中强力推行机械养路的作业方式,基本扭转了传统的作业方式。

今年年初,车间制订了《单项作业标准》,对各项保养、维

修作业进行了规范,针对低标准作业问题制订了严格的考核办法。车间还将《单项作业标准》制定成卡片,工长、带班人人手一份。车间干部下现场检查时,发现低标准作业问题,严格进行考核。经过大半年的全力推进,新的作业标准深入人心,目前,低标准作业的问题得到很大转变。

三、关心职工生活确保职工队伍稳定

职工是一切工作的执行者和最终落实者,因此,保证职工队伍的稳定至关重要。

一年来,车间相继接管6个道口,撤销分流1个工区,职工思想情绪不稳定,加之段新分我车间40名新工人,由于工区条件较为艰苦,思想有一定波动,少数新工认为我们是被遗忘的角落。针对这种情况,我们深入班组,了解职工思想动态,分析职工思想波动的原因,有针对性的开展思想教育工作,向职工宣传生产结构调整的重要性和必要性,特别是对新职工加强了爱岗敬业教

育,对职工关心的热点、难点问题做好解疑释惑工作,打消职工的思想顾虑。由于我们工作方法对头,职工情绪虽然有些不稳定,但没有出现大的波动。

车间干部充分利用施工间歇、走区间、查道口的机会,与职工接触、促膝谈心.了解职工的困难情况,尽力为职工解决困难问题。整修了原下陆工区房屋,对大冶工区食堂屋面进行了检修,对工区单身宿舍加盖了石棉瓦隔热层,修补了门窗,添臵了吊扇、冰箱、洗衣机,对水井进行了淘洗,配臵了抽水机、水箱等,解决了工区吃水难问题;为灵乡道口工区装修了洗澡间、安装了闭路电视系统、添臵了电视机、炊具等。为各工区购齐了煤气等炊具,职工下班有热饭吃、有热水洗,同时配备了台球、兵乓球、电视等娱乐设施。职工家中红白喜事、生病、小孩上大学等遇到困难时,都能够及时得到车间救助。特别是职工生病住院,我都坚持亲自上门看望,做到“人到、情到、礼到”。高温时节,我还带领车间干部,备好西瓜、矿泉水等到生产一线慰问职工。

通过车间上下的共同努力,现在xx车间上下团结、心齐气顺,车间各项工作呈现出良好的发展势头,安全基础进一步夯实。

在总结工作成绩的同时,应该看到我们的工作还存在很多不足之处,特别是施工防护员违章作业、道口惯性违章问题还没有得到彻底根治,暴露出了车间在现场管理中存在的不足,虽然进行了几次集中整治,情况有所好转,但在标准化作业的落实中,以及在车间的精细管理上,与其它兄弟车间相比还存在一定差距。

我们决心在新的一年里,发扬成绩,克服不足,以更高的标准、更严格的要求,发扬“坚韧、向上、爱岗、敬业”的团队精神,争创一流,夺取新的胜利,重铸新的辉煌。

铁路车间年度工作总结篇6

在局工会、领导的信任关怀下,我非常荣幸,成为××年铁路局的职工代表,作为一名基层的职工代表,深感这是一种荣誉,是一种动力,更是一种责任,要用宽阔的胸怀,真心、爱心和热心关心人、爱护人、帮助人,才能真正履行一名职工代表应尽的职责,才能凝聚职工的向心力,才能调动职工的积极性,才能不辜负职工的期望,在此,我就一年来的工作向各位领导汇报,请予审议:

一、尽职尽责做好本职工作,发挥职工代表的职能作用

一年来,我按照岗位要求和工作目标,认真履行自己的职责,积极探索新形势下的工作方法和工作规律,努力完成上级领导交给我们的各项工作任务。竭力使自己的工作令党满意,令人民满意,令组织满意。工作中,首先对自己的工作认真负责,积极带领班组全体职工保质保量的完成上级安排的生产任务,坚持每天工作在生产第一线,在班组中起到模范带头作用。作为班长,又是技师。在班组的日常工作中,能坚持标准,严把质量关,合理安排劳力,充分调动职工的生产积极性。全年全体班组成员在生产中无任何违章违纪现象,确保了行车和人身安全。对日常工作中出现的问题,经常组织课题讨论,进行技术攻关,并能将自己所掌握的各项技能无保留的传授给班组职工,提升班组的整体素质。

职工队伍是否稳定直接影响到班组各项安全生产任务的完成,所以我经常与职工聊天,了解职工的思想状态,倾听他们的心声,加强安全教育、法律知识教育、职工道德教育,特别是针对我所在班组周边环境的情况,管好自己的人,看好自己的门,对个别思想活跃的职工进行重点监护,坚持后进职工的帮教、转化活动,积极化解各种不稳定因素,关心职工生活。

二、切实履行代表的各项职责,密切联系职工,反应职工的心声,力争做合格的职工代表

职工代表是段领导与广大职工之间联系的桥梁,是广大职工心声的反映者,起着一种承上启下的'纽带作用。我不仅把代表当作一种荣誉,更时刻感受到肩上那份沉甸甸的责任。作为职工代表要真正关心和代表广大一线职工的根本利益,真正相信和依靠广大职工,全心全意为职工服务。在参加段职代会期间,我认真听取报告,仔细领会文件精神,不遗余力的反映广大职工的心声。回到工作地点后,我会迅速向其他职工传达段职代会的精神,将新的政策、新的形势带到一线,让广大职工都能够及时了解各项新动态。大会期间,积极提出议案和建议;闭会期间,长期工作在施工一线,了解反映职工们的心声和诉求。

加强对工程施工和综合管理等方面工作的监督,以保障广大职工的合法权益,防止xx的滋生,促进段领导廉政意识的提高。职工代表监督是代表工务段全体职工对段领导班子、执行机构的监督,是直接的监督,这种监督不可缺少。

职工们选举我们做代表,是对我们的信任,并寄托了很大的期望。希望职工代表真实反映他们的意见和要求,切实维护和代表基层职工的利益和愿望。作为一名职工代表,在思想上有着坚定的群众观念,相信和依靠群众,不断保持和一线职工们的密切联系,虚心、认真地听取和反映他们的意见和要求,关心他们的切身利益,主动地保护他们的合法权益。有一些职工在日常工作中、生活上遇到了困难和问题,但是又不知道向谁去表达自己的诉求。作为职工代表,就更重视听取他们的意见,依照工务段的政策和规定,努力去维护他们的正当权益和合法要求。而这本身也是职工代表进行调查研究,了解基层民意的好机会、好方法之一,有利自己行使职权、履行义务,真正反映民意。平时密切联系群众,听取基层职工的真实意见和要求,作为职工代表,十分注意自己的形象,努力做到平易近人,放下架子,言行一致,不怕接触群众,不怕听群众意见,以实际行动履行着一名职工代表的神圣职责。

作为一名职工代表,依照代表法的规定履行职责,牢固树立接受广大职工监督的观念,自觉、主动地接受广大职工的监督。这样,对密切与群众的联系有很大好处。我们理解,主动要求并得到职工的监督,可以帮助自己防止发生违法违纪错误,也可及时改正自己的缺点错误。

三、存在的缺点与不足

作为职工代表的时间还不长,经验不足,在工作中,在行使代表的职责时都存在很多的不足。首先是业务水平的不高,平时由于放松的对自己的要求,忙于工作,疏于学习。其次是自身素质有待进一步提高,没能充分发挥一名职工代表的作用,传达精神多,反映职工意见少;学习文件多,对工务段发展献言献策少。

四、今后努力方向

1、加强专业知识的学习,提高本职工作的能力,在工作中不断积累经验教训,提高自己处理和解决问题的能力。

2、作为职工代表,要不断提高自己的法律意识,增强法制观念,增长法律知识,在行动上自觉地、模范地遵守法律的各项管理规定。要多学习管理、法律等方面的知识,拓宽自己的知识面,提高自己的综合素质。

3、要认真学习党的路线、方针、政策,紧紧团结在党的周围,认真领会工务段的文件精神,为我段的发展出一份力。牢固树立全心全意为职工服务的思想,广泛收集职工意见,代表职工的心声,争取做一名合格的职工代表。

铁路车间年度工作总结篇7

酒店全年营业任务1670万元,市场营销部全年任务890万元,占到总任务的53%多,市场营销部完成营业额的多少直接影响酒店经营的好坏,同时它是负责对外处理公共关系和销售业务的职能部门,是酒店提高声誉,树立良好公众形象的一个重要窗口,对酒店疏通营销渠道,开拓市场,提高经济效益和社会效益起到重要促进作用。综上所述,20xx年的市场营销部工作计划显得任重道远,承载了众多希望,开年之际做出符合酒店实际切实可行并且科学化、系统化的工作计划就尤为重要。

在20xx年我计划从两方面入手展开工作,一方面抓好管理工作,建全部门各项管理制度,建立一支熟悉业务,而相对稳定的销售团队,并制定有奖罚措施的薪酬福利。人才是企业最宝贵的资源,好的'销售业绩都起源于有一个好的销售人员,建立一支具有凝聚力,合作精神的销售团队是企业的根本,在20xx年的工作中建立一个有活力和战斗力的团队作为一项主要的工作来抓。

另一方面把好业务关,将酒店客户维护好稳定现有客源,积极开拓新市场,将业务做大做强。为了将全年营销任务认真完成,免于流于形式,需将全年销售工作具体量化,把全年营销任务根据具体情况分解到每月,每周;以每月,每周的销售目标分解到各个销售人员身上,完成各个时间段的销售任务,并在完成销售任务的基础上提高销售业绩。

全年各阶段工作安排将按照20xx年下发工作计划认真完成,同时还有以下几点将会作为工作要点抓好:

1、建立酒店营销公关通讯联络网。

建立完善的客户档案,对宾客按签单重点客户,会议接待客户,有发展潜力的客户等进行分类建档,详细记录客户的所在单位,联系人姓名,地址,全年消费金额及给该单位的折扣等。细分市场,将商务散客、网络订房、企事业单位会议、旅行社团队和散客、长住户等市场份额细分。建立与保持同政府机关团体,各企事业单位,商人知名人士,企业家等重要客户的业务联系,为了巩固老客户和发展新客户,除了日常定期和不定期对客户进行销售访问外,在年终岁末或重大节假日,通过电话、发送信息等平台为客户送去我们的祝福。今年计划在适当时期召开1次大型客户答谢联络会,以加强与客户的感情交流,听取客户意见。

2、开拓创新,建立灵活的激励营销机制,开拓市场,争取客源。

今年营销部将配合酒店整体新的营销任务,重新制订完善的销售任务计划及业绩考核管理条例,提高销售经理的工资待遇,激发、调动营销人员的积极性。营销代表实行工作日记志,每工作日必须完成拜访两户新客户,三户老客户,四个联络电话的二、三、四工作步骤,以月度营销任务完成情况及工作日记志综合考核营销代表。督促营销代表,通过各种方式争取团体和散客客户,稳定老客户,发展新客户,并在拜访中及时了解收集宾客意见及建议,反馈给有关部门及总经理室。

强调团队精神,将部门经理及营销代表的工薪发放与整个部门总任务相结合,强调互相合作,互相帮助,营造一个和谐、积极的工作团体。

3、热情接待,服务周到。

接待团体、会议客户,要做到全程跟踪服务,注意服务形象和仪表,热情周到,针对各类宾客进行特殊和有针对性服务,最大限度满足宾客的精神和物质需求。制作会务活动调查表,向客户征求意见,了解客户的需求,及时调整营销方案。

4、做好市场调查及促销活动策划。

经常组织部门有关人员收集,了解旅游业,宾馆,酒店及其相应行业的信息,掌握其经营管理和接待服务动向,为酒店总经理室提供全面,真实,及时的信息,以便制定营销决策和灵活的推销方案。

5、密切合作,主动协调。

与酒店其他部门接好业务结合工作,密切配合,根据宾客的需求,主动与酒店其他部门密切联系,互相配合,充分发挥酒店整体营销活力,创造最佳效益。加强与有关宣传新闻媒介等单位的关系,充分利多种广告形式推荐酒店,宣传酒店,努力提高酒店知名度,争取这些公众单位对酒店工作的支持和合作。

随时关注行业的最新动向、调研同行价格等发展趋势,争取在市场中取得主动和先机,在行业市场中牢牢把握住产品优势。

以上是我的一些不成熟的建议和看法,如有不妥之处敬请谅解。

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